ULTRALEVE NOVOS VENDE-SE

PARADISE P1 LSA Ultraleve avançado equipado com motor Rotax de 80 ou 100 HP, hélice Warp Drive Tripá, totalmente construído com aço molibdênio 4130, revestida com chapa de alumínio. Todo material empregado na fabricação da mesma é aeronáutico com rastreabilidade de fornecedores, certificados e controle dos lotes. Isso proporciona ao cliente/parceiro uma maior confiabilidade em sua aeronave.
Com um dos maiores tanques da categoria, o P1 possui 150 litros, sendo 75 em cada asa, dando uma autonomia de 7:30 de vôo, com reserva, dando um alcance médio de 1500 Km. Em função do seu perfil de asa, desenvolvido pela NASA, essa aeronave possui uma estabilidade excepcional, proporcionando ao piloto um vôo confortável, sem necessidade de constantes correções durante o vôo de cruzeiro.

Atenciosamente,

Marcos Antonio Ponciano Virginio
email: marcosabencoado@yahoo.com.br
msn: marcosponciano@hotmail.com
skype: marcosabencoado
085.8649-9088

Com uma velocidade de 120 mph, o Paradise apresenta uma boa velocidade de cruzeiro, encurtando o tempo de viagem. A baixa velocidade de stoll também é bastante interessante na performance dessa aeronave, pois proporciona pousos curtos e mais seguros, tornando o Paradise uma ótima opção para instrução e pousos em pistas curtas. Com 43 mph, full flap, é possível manter a aeronave voando em linha reta e nivelada.
A robustez da aeronave a torna um cargueiro, na qual ela não perde suas boas características de vôo em função do peso que ela pode carregar, e permite ao piloto operar em todo tipo de pista.
O designer da aeronave é moderno, com formatos arredondados, bem aerodinâmico, tornando a aeronave bastante atraente aos olhos dos apaixonados por essa aviação, e juntamente com seu interior luxuoso, todo em couro, deixa um conjunto muito bonito e sedutor para um público que prima por detalhes, pois acreditamos que o detalhe faz a diferença do avião.

Ficha Técnica

Assentos: 02
Motor: Rotax 100HP
Velocidade de Cruzeiro (75% de potencia): 194 Km/h - 105 Knots
Velocidade Nunca Exceder (VNE): 230 Km/h - 125 Knots
Velocidade de Estol: 82 Km/h - 44 Knots
Peso Vazio (BEW): 386 Kg
Peso Máximo de Decolagem (MTOW): 750 Kg
Consumo em Cruzeiro: 18 Litros/h
Autonomia: 7,5 H
Alcance 1.400 Km
Hélice: Passo Fixo - Tripá - Warp Drive

Freio Hidráulico a disco independente;
Revestimento em alumínio aeronáutico;
Estrutura tubular em aço molibdênio;
Acabamento interno com isolamento acústico;
Trem de pouso triciclo comandável, com sistema duplo de freios;
Manche do tipo meio volante com duplo comando;
Comando para compensadores do eixo vertical;
Trim com acionamento mecânico;
Bancos em couro;
Tanque 150 litros;
Pneus com certificado aeronáutico;
Rodas de alumínio raiadas;
Freio de estacionamento.
Flap Manual;

INSTRUMENTAÇÃO BÁSICA PARA VÔO VFR:
1 altímetro;
1 vertical speed;
1 bússola;
1 indicador de velocidade;
1 indicador de curva e derrapagem (turn bank) tipo bolinha;
2 medidores de combustível;
1 horímetro;
1 voltímetro;
1 medidor de pressão de óleo;
1 medidor de temperatura de óleo;
2 CHTs.

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Usinagem e Fabricação de Peças

Processo de Chapeamento

Linha de montagem

MINA DE ESMERALDAS VENDE-SE

Tenho uma área(jazida) de 22 hectares no garimpo de socotó-Bahia e tenho objetivo de vender. Essa área nunca foi explorada e fica bem no meio do garimpo de socotó, onde está cercada de jazidas. Ela está contida no perímetro do requerimento de PLG-Permissão de Lavra Garimpeira, requerida pela CMB-Cooperativa Mineral da Bahia e está liberada para exploração. Estou enviando o mapeamento da área para que possa ter um idéia melhor onde fica esse garimpo de socotó e algumas fotos. Estou a sua disposição para maiores esclarecimentos e caso tenha algum investidor interessado em esmeraldas me avisa para quem sabe no futuro fecharmos negócio.

 Atenciosamente,

Marcos Antonio Ponciano Virginio
email: marcosabencoado@yahoo.com.br
msn: marcosponciano@hotmail.com
skype: marcosabencoado
celular: 085.8649-9088
www.maquinasereciclagem.com.br